耐海水腐蝕蝶閥

                   上海申弘閥門有限公司

之前介紹萬溯化學(xué)擴建自立式減壓閥，現(xiàn)在介紹耐海水腐蝕蝶閥耐海水蝶閥廠家調(diào)查發(fā)現(xiàn)海水是一種含有許多鹽類的電解質(zhì)溶液，并溶有一定量的氧氣，大部分金屬材料在海水中都存在電化學(xué)腐蝕。海水中氯離子含量很大，增加了腐蝕速度，同時海流及砂粒對金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊。近年來，隨著海洋開發(fā)利用進展的加快，沿海核電項目的大量建設(shè)以及海水淡化產(chǎn)業(yè)的推廣，耐海水蝶閥的應(yīng)用已越來越廣泛。為此我公司專門開發(fā)出能適用于海洋工業(yè)、核電海水冷卻等產(chǎn)業(yè)的耐海水蝶閥。 耐海水蝶閥廠家認(rèn)為普通的耐海水蝶閥，為適應(yīng)海水中氯離子的腐蝕，閥體、蝶板等配件通常采用雙相不銹鋼、鈦合金和鋁青銅等材料制成，采用以上材料制成的耐海水蝶閥都有各自的缺陷，并不能*海水工況的需要。如鈦合金蝶閥，雖然各方面性能都很*，但鈦及鈦合金熔煉技術(shù)難度大，獲取鈦合金鑄件的途徑比較困難，難加工，且價格十分昂貴。如采用雙相不銹鋼制成的蝶閥，能抵抗氯離子腐蝕，但耐沖蝕能力不好，流道和密封面易受沖刷而受損，造成蝶閥密封面泄漏。 我公司作為專業(yè)的耐海水蝶閥廠家生產(chǎn)的耐海水蝶閥相對于普通海水蝶閥，目前，國內(nèi)在建和已建的核電站海域水質(zhì)存在差異，所以在役運行海水系統(tǒng)閥門的失效現(xiàn)象也不同。通過試驗和研究，提出了技術(shù)上安全可靠，工藝比較成熟，能有效解決海水蝶閥失效的技術(shù)方案，按該方案制造的產(chǎn)品已投入試用，運行情況良好。

    2 耐海水腐蝕蝶閥失效原因
    根據(jù)海水蝶閥運行狀況分析，腐蝕是引起其失效的主要原因之一。
    ①沖刷腐蝕
    沖刷在金屬表面產(chǎn)生切應(yīng)力效應(yīng)。
    ②防腐層脫落腐蝕
    防腐涂層或襯里脫落失去防腐作用。
    ③均勻腐蝕
    海水中氧含量豐富且含有次氯酸鈉，金屬鈍化膜不易形成，主要發(fā)生吸氧腐蝕，表現(xiàn)形式為腐蝕速度明顯加快。
    ④電偶腐蝕
    因為海水為強電解質(zhì)，加快了低電位金屬的腐蝕。
    ⑤閉塞電池腐蝕
    上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥由于循環(huán)水系統(tǒng)的部分系統(tǒng)處于備用狀態(tài)，這些區(qū)域的海水不流動，易形成自催化的閉塞腐蝕效應(yīng)。
    ⑥選擇性腐蝕
    金屬的電位不同，腐蝕速率也不同。
    ⑦點狀腐蝕
    不銹鋼因氯離子產(chǎn)生點蝕穿孔。
    ⑧微生物腐蝕
    海水中微生物附著在閥門上對材料腐蝕產(chǎn)生影響。
    3 材料試驗
    3.1 材料選擇
    選擇海水蝶閥零部件材料時，應(yīng)根據(jù)工況條件從多方面考慮。①耐腐蝕性能。②耐磨、耐沖刷能力。③經(jīng)濟性。④加工工藝。⑤海水中的氧含量、氯離子濃度、流速、海水的污染情況及海洋微生物對材料腐蝕性。⑥海水溫度。
    3.2 浸泡試驗
    14種材料在海域一SEC系統(tǒng)海水和海域二SEC系統(tǒng)海水中浸泡30d的試驗結(jié)果見表1。浸泡試驗前，測得海域一SEC系統(tǒng)海水的pH值為6～7、氯化物含量為4.10×103mg/L、硫酸鹽含量為568mg/L，測得海域二SEC系統(tǒng)海水的pH值≈6、氯化物含量為1.82×104mg/L、硫酸鹽含量為2.52×103mg/L。普通海水蝶閥，具有以下特點：
1.蝶板經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，精品耐海水蝶閥能有效增加蝶閥過流面積，降低流體阻力；
2.可以根據(jù)不同的工況，選用合適的蝶板密封圈，確保閥門在一個檢修周期內(nèi)不會產(chǎn)生內(nèi)漏；
3.精品耐海水蝶閥閥體、蝶板、壓環(huán)等零部件為碳鋼材料制成，有效降低制造成本，所有與介質(zhì)接觸部位噴涂陶瓷等耐磨耐腐蝕涂層，能增加閥門抗海水腐蝕和沖刷的能力；
4.閥門軸套為雙相不銹鋼材料制成，且與閥體上的軸孔采用過盈配合，精品耐海水蝶閥有效防止海水對閥體軸孔部位的腐蝕；
5.在閥桿與軸套之間有擋圏，其作用是：防止海水滲入閥桿與軸套之間，消除海水對閥桿及軸套的腐蝕。同時防止海水中的泥砂滲入閥桿與軸套的間隙內(nèi)，造成閥桿與軸套咬合現(xiàn)象，有效提高了閥門的使用壽命；
6.精品耐海水蝶閥閥座密封面堆焊雙相不銹鋼，能耐磨、抗沖刷，有效提高閥門密封可靠性；
7.采用活載組合式填料，即V型PTFE V型EPDM填料，保證閥門在一個檢修周期內(nèi)不產(chǎn)生外漏。

具有以下特點：

1.耐海水蝶閥經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，能有效增加蝶閥過流面積，降低流體阻力；

2.可以根據(jù)不同的工況，選用合適的蝶板密封圈，確保閥門在一個檢修周期內(nèi)不會產(chǎn)生內(nèi)漏；

3.閥體、蝶板、壓環(huán)等零部件為碳鋼材料制成，有效降低制造成本，所有與介質(zhì)接觸部位噴涂陶瓷等耐磨耐腐蝕涂層，能增加閥門抗海水腐蝕和沖刷的能力；

4.閥門軸套為雙相不銹鋼材料制成，且與閥體上的軸孔采用過盈配合，有效防止海水對閥體軸孔部位的腐蝕；

5.在閥桿與軸套之間有擋圏，其作用是：防止海水滲入閥桿與軸套之間，消除海水對閥桿及軸套的腐蝕。同時防止海水中的泥砂滲入閥桿與軸套的間隙內(nèi)，造成閥桿與軸套咬合現(xiàn)象，有效提高了閥門的使用壽命；

6.閥座密封面堆焊雙相不銹鋼，能耐磨、抗沖刷，有效提高閥門密封可靠性；

7.采用活載組合式填料，即V型PTFE V型EPDM填料，保證閥門在一個檢修周期內(nèi)不產(chǎn)生外漏。 與本文相關(guān)的產(chǎn)品有化工隔膜閥構(gòu)造原理